疫情债数据(疫情债务危机)

交易所都看不下去了!疫情防控债乱象该治治了

〖壹〗、上海证券交易所于2020年6月29日发布通知 ，全面收紧疫情防控债券募集资金用途
，以整治发行乱象 。 疫情防控债在发行过程中暴露出诸多问题，包括发行主体混乱 、资金用途限制少且实际使用混乱等 ，具体分析如下：疫情防控债券发行概况发行规模：截至2020年6月30日
，共发行607只疫情防控债，金额合计44599亿元
。

〖贰〗
、今日沪深交易所出台了针对可转债的监管新政策 ，包括设置涨跌幅限制、明确适当性要求 、增加异常交易行为类型等
，旨在减少投机炒作
、保护投资者利益，预计新规落实后 ，可转债的疯狂炒作将成为历史。

〖叁〗、事件背景与交易所劣迹近期交易所行业乱象丛生，BISS交易所被调查 、MGEX交易所跑路等事件频发
，凸显野鸡交易所的不靠谱 。在此背景下，比特可乐交易所也问题重重 ，连发多个空气币
，割韭菜无数
。例如，前段时间利用毒币和平台币BCB收割投资者 ，最近又在策划新币种
，准备继续割韭菜。

〖肆〗
、业内人士对Kraken被SEC重罚事件看法不一，部分认为监管缺乏清晰度 ，部分担忧美国在加密领域落后
，也有观点指出监管策略可能将投资机会推向海外 。

〖伍〗、医美贷的兴衰与监管影响在30家消费金融公司中，从事医美贷的已经所剩不多 ，近来仅有海尔消费金融还在继续发力该领域
。

疫情后负债的人多吗

近来并无权威数据证实“疫情后中国有近8亿人负债
，42%的人逾期”这一说法，该数据可能存在夸大或不准确的情况。不过 ，疫情确实对部分人群的经济状况和负债情况产生了影响，具体分析如下：部分行业受冲击导致收入锐减：疫情期间
，影视 、教育培训、旅游
、餐饮等行业受到严重冲击 。

征信政策调整需兼顾风险防控与社会公平，近来已有阶段性纾困措施 ，但全面宽松可能性较低
，建议负债人优先通过协商还款、债务重组等合法途径缓解压力。

综上所述，疫情后负债的人数确实很多 ，且负债已成为一种社会常态
。面对这一现状
，我们应理性看待负债问题，合理规划个人财务 ，避免过度借贷和盲目消费。同时
，政府和金融机构也应加强监管和引导，为负债人群提供更多的帮助和支持 。

新冠疫情拉低航空公司信用评级并导致其债务成本上升

新冠疫情导致航空公司信用评级下降 ，债务成本上升
，主要因旅行需求锐减 、财务状况恶化及资本市场融资成本增加
。具体分析如下：信用评级下降：行业整体信誉受损新冠疫情暴发后，全球超过40家主要航空公司的信用评级出现显著下滑。

疫情冲击：航空业与旅游业的双重打击核心业务受挫海航以航空运输和旅游业为主业 ，而新冠疫情导致全球航空旅行需求断崖式下跌 。世界航线停摆
、旅客量锐减使其收入大幅缩水，进一步削弱偿债能力
。运营成本刚性压力飞机租赁、机场费用 、员工薪酬等固定成本在收入锐减下成为沉重负担
，加剧现金流紧张。

波音公司因737 MAX复飞受阻及新冠疫情冲击，信用评级被下调至距垃圾级仅一步之遥的“BBB ” ，并面临现金流危机
，已向美国政府紧急求援 。

波音公司在经历多重危机后，正通过商用航空复苏
、国防业务增长及财务优化逐步实现复兴 ，预计收入和利润将在未来几年显著提升
。波音公司的危机背景多重危机叠加：2020-2022年
，波音公司遭遇了新冠肺炎疫情、波音737飞机在非洲和中国的坠毁事件（导致737 MAX机型全球停飞）等重大挑战。

经济脆弱性加剧：新冠疫情 、乌克兰危机
、全球利率上升等多重冲击叠加，导致中低收入国家债务风险指数攀升 。发展进程停滞：债务重组需求激增 ，但世界市场对新兴市场债券的信心下降
，融资成本上升
。